|
De buitenlijnen van de Haagse Tramweg Maatschappij
Ruim 150 foto's, tekeningen en andere
afbeeldingen sieren dit boek, dat de 122-jarige geschiedenis
verhaalt van de eerste buitenlijn van Nederland, die
in 1866 tussen Den Haag en Delft via Rijswijk als paardetram
begon te rijden. In 1887 werd op deze lijn overgeschakeld
naar stoomtractie.
De electrische tram begon op 7 februari 1923 op de oudste
buitenlijn van Nederland te rijden, waarna op 2 juni
1923 de electrische tramlijn de HTM van Den haag naar
Wassenaar werd geopend. In 1925 werd deze lijn voltooid
met de verlenging naar Leiden.
In 1961 werd de lijn Den Haag-Wassenaar-Leiden weer
opgeheven, waarna de buitenlijnen Den Haag-Rijswijk-Delft
en Den Haag-Rijswijk-Voorburg overbleven. Op de laatste
lijn kwam in 1963 nieuw electrisch materieel te rijden,
in 1965 gevolgd door de lijn naar Delft. In 1988 zijn
beide lijnen in iets andere vorm nog in gebruik.
De schrijver heeft de periode van 122 jaar buitenlijntram
van de HTM rond Den Haag volledig en op boeiende wijze
weergegeven met de nadruk op de jaren 1923-1965, de
periode waarin het electrisch buitenlijnmaterieel heeft
gereden. Hierbij is niet alleen aandacht geschonken
aan de lijnen en het materieel, maar ook aan het personeel
en de omstandigheden waaronder dit moest werken.
|
