| GETA 76 Arnhem. |
 |
 |
 |
| Algemeen: |
|
| Herkomst (Stad/Land): |
Arnhem, Nederland. |
| Behoort tot (Bedrijf/Serie): |
Geta 70-75. |
| Uitvoering: |
Zoals originele serie 70-75, echter voor
normaalspoor. |
| Fabrikant Gegevens: |
|
| Fabrikant: |
Alfred
Rieß |
| Artikelnummer: |
9903K |
| Groot/Kleinserie: |
Klein serie oplage; 50 stuks. |
| Nog steeds in productie: |
Nee. |
| Techniek: |
|
| Motor(en) |
1 x 2 polige gelijkstroommotor voor korte
ritten. |
| Assen en aandrijving: |
4 assen, waarvan 2 aangedreven. |
| Aandrijvings soort: |
Tandwiel aandrijving. |
| As diameter: |
1,2 mm. |
| Wiel diameter: |
8 mm. |
| Radstand: |
20,3 mm. |
| Afstand tussen de draaistellen: |
68,4 mm. |
| Stroomafname: |
2 rail gelijkstroom. |
| Waarvan afname op aantal assen: |
2 assen. |
| Koplampen en achterlichten: |
Aan beide kopzijden 2 dummy koplampen. |
| Interieurverlichting: |
Geen. |
| Interieurverlichting opties: |
Geen. |
| Materiaal soorten: |
Kunststof. |
| Lengte over buffers, excl. koppelingen: |
145 mm. |
| Lengte 1e wagenbak deel: |
138,3 mm. |
| Lengte 2e wagenbak deel: |
N.v.t. |
| Lengte 3e wagenbak deel: |
N.v.t. |
| Lengte overige wagenbakken: |
N.v.t. |
| Aantal geledingen: |
Geen. |
| Soort geledingen: |
Geen. |
| Gewicht van het totale model: |
91 gram. |
| Pantograaf: |
4 beens pantograaf naar voorbeeld. |
| Soort pantograaf: |
4 beens pantograaf met enkel sleepstuk. |
| Pantograaf werkend en aangesloten: |
Wel werkend, niet aangesloten. |
| Koppelingen: |
2 dummy koppelingen volgens voorbeeld. |
| Interieur: |
Standaard aanwezig, volgens voorbeeld. |
| Digitaal: |
|
| Digitaal interface aanwezig, zo ja welk?: |
Nee. |
| Decoder standaard aanwezig?: |
Nee. |
| Automatische lichtwisseling bij digitaal
bedrijf: |
Nee. |
| Extra opties bij digitaal bedrijf: |
Geen. |
| Uiterlijk: |
|
| Kleurstelling: |
Créme geel. |
| Reclame opschriften: |
Chocomel dakreclame. |
| Wagennummers, emblemen e.d. |
Standaard aanwezig, volgens voorbeeld. |
| Wagennummer: |
76. |
| Netheid afwerking: |
Het model ziet er perfect uit. |
| Opmerkingen / beschrijving
model: |
|
|
Het model ziet er schitterend uit. Het is in een serieoplage
van 50 stuks gemaakt, geheel uit kunststof.
Het model is zodanig perfect volgens voorbeeld dat
duidelijk is dat dit model met liefde voor de hobby
is gebouwd. Er is nergens een lelijk of fout plekje
te vinden, en alles klopt met het voorbeeld, zoals die
in het Nederlands Openluchtmuseum rond rijd.
Helaas beschikt het model niet over werkende koplampen,
en is de pantograaf slechts in staat op te staan. Er
zijn geen haakjes o.i.d. om de pantograaf gestreken
mee te leggen.
De motor die in het model is geplaatst is helaas slechts
bedoeld voor zeer korte ritten, van A naar B. Bij lange
ritten rijd het model steeds trager. Er is een betere
motor te bestellen, maar als men deze motor inbouwd,
komt er een stukje van het goed verzorgde interieur
te vervallen.
Het model ziet er verder goed verzorgd uit en is zeker
een pracht voor een verzamelaar.
Het model is in oplage van 50 stuks gemaakt. Toen ik
het model kocht, kocht ik een van de laatste modellen
die bij de winkelier aanwezig was. Zij konden het model
inmiddels ook al niet meer bestellen bij de fabrikant.
Het model zal dus vrijwel niet meer verkrijgbaar zijn,
of via een veiling o.i.d. met puur toeval.
|
| Zie ook: |
|
| Tramdatabase
- Geta 76 replica, Arnhem - het grote voorbeeld. |
| Alfred Riess - 9901K
11G Amsterdam, zonder motor. |
| Alfred Riess - 9902K
11G Amsterdam, met motor. |
| Alfred
Riess - 9907K PCC set serie 1100, Den Haag (zonder motor) |
| Alfred Riess - 9908K
PCC set serie 1100, Den Haag (met motor) |
| Retail: |
|
| Prijs : |
c.a. € 375,- |
| Waar te koop: |
onbekend. |