| HTM bijwagen serie 751-780. |
 |

|

|
| Algemeen: |
|
| Herkomst (Stad/Land): |
Den Haag, Nederland. |
| Behoort tot (Bedrijf/Serie): |
HTM, 751-780 |
| Uitvoering: |
Zoals voorbeeld rond 1963 zou hebben gereden. |
| Fabrikant gegevens: |
|
| Fabrikant: |
Fairfield |
| Artikelnummer: |
310 |
| Groot / Klein serie oplage: |
Groot serie oplage. |
| Nog steeds in productie: |
Ja. |
| Techniek: |
|
| Motor(en): |
Geen. |
| Assen en aandrijving: |
4 assen, geen aangedreven. |
| Aandrijvings soort: |
N.v.t. |
| As diameter: |
2,4 mm. |
| Wiel diameter: |
8,4 mm. |
| Radstand: |
17,8 mm. |
| Afstand tussen de draaistellen: |
63,3 mm. |
| Stroomafname: |
2 rail gelijkstroom. |
| Waarvan afname op aantal assen: |
alle assen. |
| Koplampen en achterlichten: |
N.v.t. |
| Interieurverlichting: |
Niet standaard. |
| Interieurverlichting opties: |
Draadlampjes. |
| Materiaal soorten: |
Witmetaal en Messing. |
| Lengte over de buffers, excl. koppelingen: |
148 mm. |
| Lengte 1e wagenbak deel: |
148 mm. |
| Lengte 2e wagenbak deel: |
N.v.t. |
| Lengte 3e wagenbak deel: |
N.v.t. |
| Lengte overige wagenbakken: |
N.v.t. |
| Aantal geledingen: |
Geen. |
| Soort geledingen: |
N.v.t. |
| Gewicht van het totale model: |
182 gram. |
| Pantograaf: |
Geen. |
| Pantograaf soort: |
N.v.t. |
| Pantograaf werkend en aangesloten: |
N.v.t. |
| Koppelingen: |
Messing beker koppelingen. |
| Interieur: |
Niet standaard, wel optioneel. |
| Digitaal: |
|
| Digitaal interface aanwezig, zo ja welk: |
Geen. |
| Decoder standaard aanwezig: |
Nee. |
| Automatische lichtwisseling bij digitaalbedrijf: |
Nee. |
| Extra mogelijkheden bij digitaal bedrijf: |
Interieurverlichting blijft constant branden,
indien aanwezig. |
| Uiterlijk: |
|
| Kleurstelling: |
Créme geel met grijze
band. |
| Reclame opschriften: |
Geen. |
| Wagennummers, emblemen e.d.: |
Standaard aanwezig. |
| Wagennummer: |
769. |
| Netheid afwerking: |
Het model ziet er goed uit. |
| Opmerkingen / beschrijving
model: |
|
|
Dit model, samengesteld uit witmetaal en messing onderdelen,
is een fraai model. Het rijd soepel over rails en wissels.
Het model heeft net als het voorbeeld 2 draaistellen,
met in ieder draaistel 2 assen. De draaistellen kunnen
net als bij het voorbeeld los van elkaar bewegen.
Bij het bouwen hebt U diverse keuzemogelijkheden. Zo
kunt U het tijdperk kiezen waar U het model naar bouwt
of laat bouwen. Kiest U de uitvoering met rode bies
of met de grijze band? Ook hebt U de keuze of U er werkende
bekerkoppeligen onder zet of niet.
Als extra optie heeft U dan ook nog interieur en interieurverlichting.
Nog een stap verder is natuurlijk om meteen passagiers
in het model te plaatsen. Dat maakt het meteen helemaal
af.
Het model dat ik heb gebruikt voor deze pagina is gebouwd
door de firma Schoenmakers Post Order Models. Het is
voorzien van interieur en interieurverlichting. Bij
de aanvraag voor de bouw werd gekozen voor de uitvoering
met rode bies, zoals het voorbeeld in het HOVM staat.
Bij levering bleek echter een model gebouwd te zijn
met grijze band. Let dus goed op als U het model ontvangt
of afhaalt, dat U krijgt waar U om vroeg.
Ook is bij mijn model het dak niet netjes op het model
gemonteerd. Er zijn lelijke kieren zichtbaar, dusdanig
dat zelfs de interieurverlichting de kier nog duidelijker
maakt. Ook werd om dezelfde bekerkoppelingen gevraagd
als die aan mijn ombouwer model waren gemonteerd. Echter
bij uitproberen met koppelen bleken het 2 verschillende
koppeling soorten, waardoor 1 koppeling van de motorwagen
en 1 koppelig van de bijwagen moesten worden omgewisseld,
zodat koppelen toch mogelijk was.
Het is verder een prima model. Jammer dat het dus niet
geheel is waar je als klant om vraagt, maar wel verder
een model dat prima, zonder problemen achter de ombouwer
motorwagen aan rijd. Dit model is natuurlijk ook te
koppelen met andere Haagse modellen, net zo als het
voorbeeld.
|
| Zie ook: |
|
| Tramdatabase
- HTM Bijwagen serie 751-780, Den Haag. |
| Fairfield 149
- GVBA Union Motorwagen + bijwagen, Amsterdam. |
| Fairfield 174
- GVBA 'Utrechtenaar' motorwagen serie 301-312, Amsterdam. |
| Alfred Rieß
9907K - HTM PCC set serie 1101-1200 (zonder motor) |
| Alfred Rieß
9908K - HTM PCC set serie 1101-1200 (met motor) |
| Bec-Kits kit 27 - HTM
'Ombouwer' motorwagen serie 21-101, Den Haag. |
| Bec-Kits kit 30 - HTM
PCC serie 1101-1200, Den Haag. |
| Bec-Kits kit 30 -
HTM PCC serie 1301-1340, Den Haag. |
| Bec-Kits kit 30 - HTM
PCC H23, railsslijptram, Den Haag. |
| Schoenmakers
- HTM Open bijwagen serie 501-526. |
| - HTM koppelstel 210+777. |
| - HTM PCC serie 1003-1024. |
| Retail: |
|
| Prijs*: |
Bouwpakket c.a. € 100,- |
| |
Kant en klaar c.a. € 185,- |
| Waar te koop: |
- Schoenmakers Post Order Models. |