| Düwag "Aufbau" bijwagen
'München' uitvoering. |
 |
 |
 |
| Algemeen: |
|
| Herkomst (Stad/Land): |
München, Duitsland. |
| Behoort tot (Bedrijf/Serie): |
- |
| Uitvoering: |
München. |
| Fabrikant gegevens: |
|
| Fabrikant: |
Kato. |
| Artikelnummer: |
K30903-1. |
| Groot/Klein serie: |
Groot serie oplage. |
| Nog steeds in productie: |
Ja. |
| Techniek: |
|
| Motor(en): |
N.v.t. |
| Assen en aandrijving: |
2 assen, geen aandrijving. |
| Aandrijvings soort: |
N.v.t. |
| As diameter: |
3 mm. |
| Wiel diameter: |
10,1 mm. |
| Radstand: |
34,5 mm. |
| Afstand tussen de draaistellen: |
N.v.t. |
| Stroom afname: |
2 rail gelijkstroom. |
| Waarvan afname op aantal assen: |
2. |
| Koplampen en achterlichten: |
Geen. |
| Interieurverlichting: |
Geen. |
| Interieurverlichting opties: |
Inbouwset van Kato of draadlampje. |
| Materiaal soorten: |
Kunststof. |
| Lengte over de buffers, excl. koppelingen: |
126,5 mm. |
| Lengte 1e wagenbak deel: |
121,1 mm. |
| Lengte 2e wagenbak deel: |
N.v.t. |
| Lengte 3e wagenbak deel: |
N.v.t. |
| Lengte overige wagenbakken: |
N.v.t. |
| Aantal geledingen: |
Geen. |
| Soort geledingen: |
N.v.t. |
| Gewicht van het totale model: |
49 gram. |
| Pantograaf: |
Geen. |
| Soort pantograaf: |
N.v.t. |
| Pantograaf werkend en aangesloten: |
N.v.t. |
| Koppelingen: |
Standaard dummy koppelingen set. |
| Interieur: |
Standaard interieur aanwezig. |
| Digitaal: |
|
| Digitaal interface aanwezig, zo ja welk?: |
Nee. |
| Decoder standaard aanwezig?: |
Nee. |
| Automatische lichtwisseling bij digitaal
bedrijf?: |
Nee. |
| Extra mogelijkheden bij digitaal bedrijf: |
Indien interieurverlichting aangebracht,
blijft deze branden bij stilstand. |
| Uiterlijk: |
|
| Kleurstelling: |
Wit - blauw, volgens Münchener voorbeeld. |
| Reclame opschriften: |
Geen. |
| Wagennummers, emblemen e.d.: |
Volgens Münchener voorbeeld. |
| Wagennummer: |
1600. |
| Netheid afwerking: |
Het model ziet er goed en netjes uit. |
| Opmerkingen / beschrijving
model: |
|
|
Dit is een zeer fraai model, met de typische Kato eigenschappen.
Afgeveerde wielen en soepel rijden. De plastic dummy
koppelingen, en de kleine onderdelen die men zelf aan
moet brengen.
De Münchener versie is waarschijnlijk niet origineel.
Volgens nazoek zouden er in München geen 'aufbau'
trams hebben gereden. In dat geval zou het model dus
niet volgens een origineel voorbeeld zijn.
Het model heeft, zoals vrijwel alle modellen van Kato,
perfecte rij-eigenschappen. Netjes afgeveerde wielen,
voor een soepel rijgedrag, ook over wissels e.d. heen.
Het model beschikt over een 'standaard' dummy koppelingen
set. Deze plastic koppelingen geven de mogelijkheid
om los afgesteld te staan, of om middels een dubbele
koppeling aan elkaar, gekoppeld te worden aan een ander
Kato model. Tijdens het rijden kan er dus niet worden
ontkoppeld. Dit heeft het voordeel dat er niet ineens
ergens een wagen blijft staan, omdat de koppeling los
is geschoten, maar als nadeel dat men niet realistisch
kan ontkoppelen bij bijvoorbeeld een remise.
|
| Zie ook: |
|
| Kato K30900 - Düwag
'aufbau' tramstel Düsseldorf. |
| Kato K30901 - Düwag
'aufbau' bijwagen Düsseldorf. |
| Kato K30902 - Düwag
'aufbau' werkmotorwagen donker groen met waarschuwings
balken. |
| Kato K30903 - Düwag
'aufbau' tramstel München. |
| Kato K30904 - Düwag
'aufbau' bijwagen blanco op trailer. |
| Kato K30905 - Düwag
'aufbau' werkmotorwagen oranje. |
| Kato K30905-1 - Düwag
'aufbau' werkmotorwagen oranje, met waarschuwings balken. |
| Kato K30942 - Düwag
'aufbau' motorwagen 238, Hannover. |
| Retail: |
|
| Prijs: |
c.a. € 65,- |
| Waar te koop: |
- Schoenmakers Post Order Models. |
