|
Dit model beschikt over prima rij-eigenschappen en
ziet er bijzonder fraai uit. Het enkel gelede tramstel
rijd soepel over de rails en vertoond weinig problemen
met wissels. Wel jammer is het dat er in zijn geheel
géén verlichting aanwezig is. En dan bedoel
ik letterlijk geen verlichting. Géén werkende
koplampjes of achterlichten, en geen interieurverlichting.
Interieurverlichting zal wel zelf in te monteren zijn,
met behulp van 2 draadlampjes die men aan de aansluitpolen
soldeert. Koplampen worden lastiger, omdat men hiervoor
in de kap moet gaan boren. Mocht dit dan mis gaan, is
het model erg lelijk verminkt.
Verder ziet het model er zeer fraai uit, en is het
voorzien van diverse details als koppelingen en spiegels.
Deze moet men, evenals de lijncijfers en richtingfilms,
zelf aanbrengen op de juiste plekken.
De koppelingen zijn echter erg simpel gemaakt. Ik denk
dat 2 trams hiermee nooit goed gekoppeld zullen kunnen
rijden. De koppeling bestaat eigenlijk uit een blokje
plastic aan een stang, die aan de wagenbak wordt gemonteerd,
met in dat blokje een gaatje en een uitstekend staafje.
Als gekoppeld zou worden, dan wordt dat staafje bij
de koppeling van de andere tram in het gaatje geschoven
van diens koppeling. Het koppeleffect wordt dan veroorzaakt
doordat de koppelingen iets aan elkaar klemmen. Maar
wanneer het achterste voertuigje geen stroom zou krijgen,
en dus niet meer zou rijden, trekt de koppeling zeker
los. Dit zal ook gebeuren als de voorste tram sneller
rijdt dan de achterste tram.
De prijs is helaas vrij hoog, maar dit zal mede worden
veroorzaakt door het feit dat de tram onder Coca Cola
Licentie wordt gefabriceerd (het model op zich niet,
maar wel de Coca Cola reclame opschriften). Wel jammer
is dat voor deze prijs dus geen werkende koplampjes
worden geleverd.
De pantograaf is werkend, en kan prima tegen de draad
staan. Stroomafname is niet mogelijk, omdat er geen
aansluiting naar de pantograaf loopt.
Een opmerkelijk detail is overigens dat de bumperdelen
op de wagenbak ondersteboven zitten. Dit is natuurlijk
een slordig detail wat niet zou mogen gebeuren. Als
men het model vergelijkt met het voorbeeld, dan is duidelijk
te zien dat de bumpers ondersteboven zitten. Deze zijn
overigens om te draaien, waardoor het wagennummer op
de juiste plaats staat en niet meer ondersteboven, echter
er ontstaat dan een zeer lelijke kier tussen de wagenbak
en het bufferdeel, welke er niet hoort te zijn. Blijkbaar
is dit onderdeel verkeerdom gefabriceerd, waardoor het
ook verkeerd om op de wagenbak wordt gemonteerd.
Dit is helaas een lelijk nadeel, maar tot nu toe wel
een van de weinige minpuntjes van deze modeltram.
Al met al is dit model zeker wel de moeite waard, ware
het niet dat de hoge prijs een strop zal vormen voor
de verkoop ervan. Alleen de échte verzamelaar
zal het kopen, en dan ook alleen als de portemonnee
het op dat moment toe laat.
Tot slot is te vermelden dat de basis van dit model
vermoedelijk van de firma
Leopold Halling afkomstig is. Deze firma verkoopt
de K5000 ook, echter in de normale Keulse kleurstelling.
|
