|
Door uitbreiding van Den Haag en de toenemende vraag
aan personenvervoer was HTM in 1915 genoodzaakt 15 trams
te bestellen bij HAWA te Hannover. Het ontwerp van deze
nieuwe trams werd zo gemaakt dat deze trams veel overeenkomst
hadden met de tot dan toe in bedrijf zijnde hoog/laag
dakkers.
De wagens waren in feite een vernieuwing in de uitvoering
ervan. Zo waren de trams 9880 mm. in vergelijking met
de 8560 mm. van de 'Fordjes'.
De lichtkap van de 250-ers liep in tegenstelling tot
de 'fordjes' door tot over de balkons. De lichtkap was
wel lager, waardoor de rijtuighoogte op 3190 mm. kwam.
Op de lichtkap waren een sleepbeugel en aan beide kopkanten
een lijncijfer lantaarn en klapkoersbord gemonteerd.
In 1919 bestelde HTM nog eens 15 trams van dit type.
Van de serie 'tweevijftigers' (250-ers) zijn twee exemplaren
bewaard gebleven. De 265 verblijft in goede staat in
het Haags Openbaar Vervoer Museum, en de 274 verblijft
eveneens in goede staat in het Nederlands Openluchtmuseum.
|
